อินเดียจะกลายเป็นผู้ส่งออกเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

อินเดียจะกลายเป็นผู้ส่งออกเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในโลกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเหนือกว่าประเทศจีนที่ด้านหลังของการขยายกำลังการผลิตความต้องการเหล็กทั่วโลกและข้อจำกัดในการส่งออกของจีนตามที่ jindall เหล็กและอำนาจ (jspl) ผู้จัดการ v. อาร์. ชาร์กม่า

"อินเดียเห็นการขยายตัวของกำลังการผลิตขนาดใหญ่คาดว่าจะได้รับมอบหมายในกว่าสี่ถึงห้าปี" Sharma กล่าวในการสัมภาษณ์พิเศษ "จีนในทางกลับกันกำลังลดการส่งออกเพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศทำให้พื้นที่ที่ชัดเจนสำหรับอินเดียกลายเป็นผู้ส่งออกเหล็กทั่วโลก ทั้งโลกกำลังทำงานในแพคเกจกระตุ้นเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานซึ่งในที่สุดจะสร้างความต้องการเหล็กขนาดใหญ่ในปีต่อๆไป”

อินเดียไม่ควรเห็นประเทศในอาเซียนในฐานะคู่แข่ง Sharma อธิบาย “จีนไม่ได้ส่งออกอะไรฟิลิปปินส์ไม่ได้ส่งออกอะไรเลยทั้งมาเลเซียและไทย แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นแต่อินเดียกำลังจัดหาเหล็กให้กับประเทศเหล่านี้ ”เขาสังเกต "ทุกประเทศเหล่านี้มีความต้องการในประเทศของพวกเขาและเราไม่เห็นว่าพวกเขาส่งออกในอนาคตมา"

Jspl กำลัง eyeing การขยายตัวของความจุของหน่วยเหล็ก odisha และการติดตั้งโครงการใหม่ใน andhra ประเทศ "เรากำลังเข้าสู่ส่วนขดลวดรีดร้อนด้วยการทำเหล็กและการขยายตัวของกำลังการผลิตกลิ้ง3ล้านตัน/ปีที่หน่วยตาม odisha ของเรา การขยายตัวจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Greenfield และบางส่วนเป็นโครงการ brownfield. บริษัทจะลงทุน INR 21,000 crore [$2.82พันล้าน] และโครงการมีแนวโน้มที่จะได้รับมอบหมายในเดือนมีนาคม2023 "Sharma แสดงความคิดเห็น

"โครงการ andhra ประเทศจะถูกติดตั้งในเมือง kishnappa ที่ใช้พอร์ต บริษัทมีความกระตือรือร้นในการติดตั้งเครื่องใกล้พอร์ตเพื่อความสะดวกในการนำเข้าวัตถุดิบและแร่ธาตุ โครงการจะมีความจุ3M t/y steelmaking และมีแนวโน้มที่จะได้รับมอบหมายผ่านปีงบประมาณ2026 "เขาเพิ่ม

Jspl สอดคล้องกับแผนการผลิตที่เชื่อมโยงกับแรงจูงใจ (pli) ของรัฐบาลสำหรับเหล็กพิเศษ jspl กำลังทำงานในการผลิตเหล็กพิเศษเพื่อให้บริการทางรถไฟอินเดีย "Jspl ขอแสดงความยินดีกับรัฐบาลของอินเดียสำหรับความคิดริเริ่มของพวกเขาในการลดการนำเข้าเหล็กพิเศษโดยการแนะนำโครงการ pli Jspl ได้นำโครงการกระตือรือร้นสองโครงการออกจาก playscheme ซึ่งรวมถึงโครงการรางความร้อนเกรด1175ที่ใช้สำหรับการปรับใช้ความเร็วสูงและแทร็กโหลดหนัก อีกโครงการหนึ่งคือการผลิตรางชุบแข็งหัวเกรด1080ที่ใช้สำหรับบริการรางรถไฟใต้ดิน "Sharma สรุป

ความคิดเห็นสั้นๆ: เหตุผลที่จีนไม่ส่งออกปริมาณมากไปทั่วโลกคือความต้องการภายในขนาดใหญ่ในประเทศ ราคาเหล็กในประเทศจีนตอนนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระดับสูงแต่เราให้ใบเสนอราคาขึ้นอยู่กับกำไรที่เหมาะสมและราคาที่แข่งขันของกลองปิด