คำแนะนำเกี่ยวกับการควบคุมความเสี่ยงของการฟื้นฟูการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

เพื่อที่จะทำงานที่ดีของการควบคุมความเสี่ยงในการปรับปรุงการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมาตรการควบคุมต่อไปนี้แนะนำ:

1.การระบุความเสี่ยงต่างๆที่ครอบคลุมและแม่นยำในกระบวนการกู้คืนและการรักษาก๊าซไอเสียมาตรการควบคุมข้างหน้า

2.เสริมสร้างการประเมินความเสี่ยงในระหว่างการเปลี่ยนแปลงของสิ่งอำนวยความสะดวกการกู้คืนก๊าซไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าความเสี่ยงสามารถควบคุมได้และผ่านการออกแบบอย่างเป็นทางการและเสริมสร้างการจัดการการก่อสร้างการเปลี่ยนแปลง

3.รวบรวมแผนการผลิตนำร่องของโรงงานรีไซเคิลเมื่อนำไปใช้งานจัดระเบียบการผลิตนำร่องทางวิทยาศาสตร์

4.เมื่อผสมก๊าซหางที่แตกต่างกันจะถูกเก็บรวบรวมในลักษณะส่วนกลางการวิเคราะห์ความเสี่ยงควรจะดำเนินการในการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างก๊าซหางต่างๆเพื่อชี้แจงลักษณะที่เป็นอันตรายของก๊าซหาง ตรวจสอบและทดสอบองค์ประกอบความเสี่ยงขีดจำกัดการระเบิดจุดแฟลชและจุดระเบิดของก๊าซหางเพื่อจับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของก๊าซหางอย่างเต็มที่และหลีกเลี่ยงปฏิกิริยา

5.ในการประชุมเชิงปฏิบัติการปิด, เครื่องดูดควันเก็บก๊าซ, ท่อเฟสก๊าซและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆควรจะใช้ในการกู้คืนการปล่อยก๊าซที่ไม่ได้จัด, ในขณะที่ยังคงระบายอากาศที่ดีเพื่อลดการสะสมในท้องถิ่นของ volatiles.

6.การป้องกันการเชื่อมต่อทางวิทยาศาสตร์จะต้องดำเนินการระหว่างอุปกรณ์จุดระเบิดของ RTO, พัดลมเก็บรวบรวมและอุปกรณ์ไอเสียฉุกเฉินก๊าซผสม ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวในการจุดระเบิดและความเข้มข้นในการเผาไหม้ไม่เพียงพอของก๊าซผสมพัดลมและวาล์วตรวจสอบจะต้องเชื่อมต่อกันเพื่อตัดในขณะที่ก๊าซผสมระเบิดในระบบจะถูกระบายออก

7.ค่ะการสูญเสียท่อก๊าซ (หาง) กลับไปที่สิ่งอำนวยความสะดวก (ไฟ) สำหรับการตรวจสอบและการเพิ่มประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการภูมิภาคท่อและทางแยก RTO ระหว่างชิ้นส่วนเช่นพื้นที่, จะจัดระเบียบผู้เชี่ยวชาญเพื่อตั้งค่าการตรวจสอบความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของไฟไหม้ การระเบิดและอุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆจะถูกระบุและเหตุผลในสถานที่ตั้งของการตั้งค่าความปลอดภัยมั่นใจป้องกันการเผาไหม้ (ไฟ) ทางเดียวตรวจสอบกลับ, แดมเปอร์ไฟฯลฯ

8.องค์กรจัดเก็บน้ำมันสามารถใช้มาตรการปิดผนึกไนโตรเจนเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสน้ำมันโดยตรงกับอากาศและลดการหลบหนีของ VOCs