ตลาดขนส่งสินค้าได้รับการเปลี่ยนแปลงในปีนี้ด้วยการค้าจำนวนมากแห้งและราคายกนำโดยแร่เหล็กและการค้าข้าว, ที่ปรึกษาและผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย Alexis ellender กล่าวว่าตลาดเหล็กของยุโรปการประชุมเสมือนจริงในสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นไปตามการหดตัวในปี2020
"โดยรวมเราคาดหวังว่าจะเติบโตประจำปีที่แข็งแกร่งที่สุดในการค้าเจ้าชู้แห้งในแง่เปอร์เซ็นต์ในแปดปี" เขาคาดการณ์
อัตราการขนส่งสินค้าจะยังคงเพิ่มขึ้นในการขาดแคลนเรือการค้าที่เพิ่มขึ้นและวาระการปฏิเสธขององค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)
อัตราการขนส่งสินค้าได้รับการเดินป่าอย่างมีนัยสำคัญหลังจากการกู้คืน "วัคซีนขับเคลื่อน" ellender แสดงความคิดเห็น "เราเคยเห็นการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมในโลกนอกประเทศจีนด้วยการเติมสินค้าในภาคเหล็กและการเติบโตของแหล่งแร่เหล็ก... นอกจากนี้ยังมีโอกาสสำหรับการค้าถ่านหินที่ยาวนานขึ้นจากสหรัฐอเมริกาโคลอมเบีย, รัสเซียทะเลดำ, ตะวันออกกลาง, จีนและอินเดียโดยเฉพาะอย่างยิ่ง, และกิจกรรมแปซิฟิกสำหรับเรือเกียร์มีความแข็งแรงมาก; ตัวอย่างเช่นการค้าซีเมนต์จีน... และแร่เหล็กจากอินเดียไปยังประเทศจีน"
การตอบสนองอย่างรวดเร็วนี้ได้รวมกับความไร้ประสิทธิภาพของกองเรือเนื่องจากคอขวดและการกักกันได้ลดความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ ตลาดได้เห็นสถานการณ์ที่ท่าเรือจีนและบราซิลและในเวลาเดียวกันกฎระเบียบที่ Covid-19กำลังบังคับให้เรือเบี่ยงเบนไปใช้การเปลี่ยนแปลงลูกเรือและการกักกัน นี้ได้ขยายความยาวของ Voyages อย่างมีนัยสำคัญ
ในขณะเดียวกันตลาดภาชนะที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและการขาดแคลนภาชนะก็ดันราคาขึ้นเช่นกัน Capesize เรือมีราคาที่ระเหยได้มากที่สุดเล่นที่ $44,817ต่อวันในวันที่5พฤษภาคมและกลับไป $30,000ต่อวันเพียงเดือนต่อมา
การขาดแคลนผู้ให้บริการ dwt 10,000 PLUS คาดว่าจะเป็นหนังสือสั่งซื้อปัจจุบันยังคงอ่อนแอโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "แม้ว่าทุกอย่างที่สั่งซื้อจะถูกส่งในปี2021การเพิ่มกองเรือจะยังคงตกอยู่อย่างมีนัยสำคัญปีในปี" ผู้อำนวยการอธิบาย, การเพิ่มความไม่เต็มใจเหนือคำสั่งเรือเนื่องจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับแนวโน้มการกำกับดูแล
วาระการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในปัจจุบันสำหรับภาคทางทะเลกำลังเตรียม "การเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์" ที่ผู้สร้างเรือจะต้องลงทุนอย่างหนักในเชื้อเพลิงสีเขียวและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีสำหรับผู้ให้บริการการปล่อยมลพิษศูนย์ วาระการประชุม IMO decalization ตั้งใจที่จะลดการปล่อยคาร์บอนต่อการขนส่งทำงานโดย40% โดย2030เมื่อเทียบกับ2008และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประจำปีทั้งหมดโดย50% โดย2050เมื่อเทียบกับ2008
ความคิดเห็นสั้นๆ: ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นเพียงแต่ไม่ลดลงเมื่อเร็วๆนี้ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อราคาของผลิตภัณฑ์ หากคุณสนใจในการปิดถังซักซีลฝาและผลิตภัณฑ์อื่นๆโปรดสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด
การเลือกใช้วัสดุสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงJuly 4, 2022การเลือกวัสดุยึดที่ถูกต้องในการผลิตตัวยึดเป็นส่วนสำคัญเนื่องจากประสิทธิภาพของตัวยึดมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับวัสดุของพวกเขาเหล็กหัวเย็นเป็นเหล็กสำหรับ...view
Cplf 2021 8th บรรจุภัณฑ์เคมีฟอรัมจัดเก็บและขนส่งและนิทรรศการผลิตภัณฑ์และการประชุมแลกเปลี่ยนเพื่อพบคุณในซูโจวJuly 1, 2022การประชุม cplf ปี2021เริ่มต้นขึ้น! Cplf 2021 (8th) บรรจุภัณฑ์ทางเคมีการจัดเก็บและการขนส่งฟอรัมและนิทรรศการผลิตภัณฑ์และการประชุมแลกเปลี่ยนโฮสต์โดย Yimao จะจัดขึ้นใน Suzhou จาก novembe...viewราคาสินค้านานาชาติโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นJuly 1, 2022จีนถูก purposefully พองราคาของวัสดุเหล็กทั่วโลกเพื่อที่จะขอบไดรฟ์ของสหรัฐอเมริกาเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานขั้นตอนต่อไปจะผลักดันทรัพยากรที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานใน...view
ความผันผวนของราคาเหล็กเกี่ยวข้องกับวงจรการพัฒนาทางเศรษฐกิจJune 30, 2022การพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงของสิ่งต่างๆไม่สามารถแยกออกจากวงจรได้ภายใต้เงื่อนไขของเศรษฐกิจตลาดกฎหมายของการพัฒนาทางเศรษฐกิจมีความสำคัญอย่างยิ่งในการศึกษาการเปลี่ยนแปลงของตลาด...viewEnvironmental pressure increases, how to choose coatings for coating production? - 翻译中...July 11, 2023Currently, with the development of the green economy, carbon emissions, carbon peaking, and carbon neutrality have become hot search words. my country will achieve carbon peaking in 2030, that is, car...view
Drum Cap Seal from chongyi industries - 翻译中...June 10, 2023First of all, thank you for watching today's tweet. The product introduced today is mainly a drum lid seal, which can also be called a waterproof cover. Next, I will introduce this product to you ...view
EN
ko 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
th 
