ตลาดขนส่งสินค้าได้รับการเปลี่ยนแปลงในปีนี้ด้วยการค้าจำนวนมากแห้งและราคายกนำโดยแร่เหล็กและการค้าข้าว, ที่ปรึกษาและผู้อำนวยการฝ่ายวิจัย Alexis ellender กล่าวว่าตลาดเหล็กของยุโรปการประชุมเสมือนจริงในสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นไปตามการหดตัวในปี2020
"โดยรวมเราคาดหวังว่าจะเติบโตประจำปีที่แข็งแกร่งที่สุดในการค้าเจ้าชู้แห้งในแง่เปอร์เซ็นต์ในแปดปี" เขาคาดการณ์
อัตราการขนส่งสินค้าจะยังคงเพิ่มขึ้นในการขาดแคลนเรือการค้าที่เพิ่มขึ้นและวาระการปฏิเสธขององค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO)
อัตราการขนส่งสินค้าได้รับการเดินป่าอย่างมีนัยสำคัญหลังจากการกู้คืน "วัคซีนขับเคลื่อน" ellender แสดงความคิดเห็น "เราเคยเห็นการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมในโลกนอกประเทศจีนด้วยการเติมสินค้าในภาคเหล็กและการเติบโตของแหล่งแร่เหล็ก... นอกจากนี้ยังมีโอกาสสำหรับการค้าถ่านหินที่ยาวนานขึ้นจากสหรัฐอเมริกาโคลอมเบีย, รัสเซียทะเลดำ, ตะวันออกกลาง, จีนและอินเดียโดยเฉพาะอย่างยิ่ง, และกิจกรรมแปซิฟิกสำหรับเรือเกียร์มีความแข็งแรงมาก; ตัวอย่างเช่นการค้าซีเมนต์จีน... และแร่เหล็กจากอินเดียไปยังประเทศจีน"
การตอบสนองอย่างรวดเร็วนี้ได้รวมกับความไร้ประสิทธิภาพของกองเรือเนื่องจากคอขวดและการกักกันได้ลดความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ ตลาดได้เห็นสถานการณ์ที่ท่าเรือจีนและบราซิลและในเวลาเดียวกันกฎระเบียบที่ Covid-19กำลังบังคับให้เรือเบี่ยงเบนไปใช้การเปลี่ยนแปลงลูกเรือและการกักกัน นี้ได้ขยายความยาวของ Voyages อย่างมีนัยสำคัญ
ในขณะเดียวกันตลาดภาชนะที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและการขาดแคลนภาชนะก็ดันราคาขึ้นเช่นกัน Capesize เรือมีราคาที่ระเหยได้มากที่สุดเล่นที่ $44,817ต่อวันในวันที่5พฤษภาคมและกลับไป $30,000ต่อวันเพียงเดือนต่อมา
การขาดแคลนผู้ให้บริการ dwt 10,000 PLUS คาดว่าจะเป็นหนังสือสั่งซื้อปัจจุบันยังคงอ่อนแอโดยเฉพาะอย่างยิ่ง "แม้ว่าทุกอย่างที่สั่งซื้อจะถูกส่งในปี2021การเพิ่มกองเรือจะยังคงตกอยู่อย่างมีนัยสำคัญปีในปี" ผู้อำนวยการอธิบาย, การเพิ่มความไม่เต็มใจเหนือคำสั่งเรือเนื่องจากความไม่แน่นอนเกี่ยวกับแนวโน้มการกำกับดูแล
วาระการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในปัจจุบันสำหรับภาคทางทะเลกำลังเตรียม "การเปลี่ยนแปลงทางประวัติศาสตร์" ที่ผู้สร้างเรือจะต้องลงทุนอย่างหนักในเชื้อเพลิงสีเขียวและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีสำหรับผู้ให้บริการการปล่อยมลพิษศูนย์ วาระการประชุม IMO decalization ตั้งใจที่จะลดการปล่อยคาร์บอนต่อการขนส่งทำงานโดย40% โดย2030เมื่อเทียบกับ2008และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประจำปีทั้งหมดโดย50% โดย2050เมื่อเทียบกับ2008
ความคิดเห็นสั้นๆ: ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นเพียงแต่ไม่ลดลงเมื่อเร็วๆนี้ซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อราคาของผลิตภัณฑ์ หากคุณสนใจในการปิดถังซักซีลฝาและผลิตภัณฑ์อื่นๆโปรดสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด
55-Gallon Steel Drum - 翻译中...May 12, 2023In life, we often hear the term "55-gallon drum". So where does this number come from? In fact, the 55-gallon drum is a commonly used liquid storage container with a capacity of 55 American ...view
แหล่งที่มากล่าวว่าภาษีส่งออกที่เสนอของรัสเซียจะทำร้ายอุตสาหกรรมJuly 1, 2022การตัดสินใจของรัสเซียที่จะใช้หน้าที่15% ในการส่งออกโลหะเหล็กและอโลหะที่สำคัญทั้งหมดเป็นเวลาหกเดือนจะส่งผลเสียต่ออุตสาหกรรมและบังคับให้ผลิตภัณฑ์เหล็กรัสเซียจากตลาดโลก...view
ผู้ผลิตถังเหล็กจำเป็นต้องพัฒนาแผนการฉุกเฉินสำหรับของเสียอันตรายหรือไม่? จะทำอย่างไร?July 1, 2022บทความ112รายการ12ของ "กฎหมายในการป้องกันและควบคุมมลพิษทางสิ่งแวดล้อมโดยขยะแข็ง" กำหนด: ในการละเมิดบทบัญญัติของกฎหมายนี้, "ถ้าไม่มีขยะอันตราย...view
ใหม่ยืนยันกรณีในหางโจวเจ้อเจียงจีนJune 30, 2022ในตอนเช้าของเดือนตุลาคมค.ศ. 31st มีการตรวจพบกรณีของ COVID-19 nucleic Acid Positive ในเที่ยงของหางโจว Transit Train จากหางโจว Zhan, FEMALE, รับรถไฟ G1382จาก Shangrao ไปยัง Shanghai O...view
กลอง UN RatingApril 20, 2023ตั้งแต่วันที่1มกราคมพ.ศ. 1991สินค้าอันตรายทั้งหมดในการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศทางทะเลและระหว่างประเทศหรือภายในประเทศจะต้องอยู่ในบรรจุภัณฑ์ที่แสดงเครื่องหมาย "UN" เครื่องหมายบอก...view
A Guide to Steel Drums - 翻译中...June 16, 2023Steel drums are some of the most versatile and robust containers in popular usage throughout many industrial and commercial sectors. They can be found in warehouses and transport depots across the wor...view
EN
ko 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
th 
